Наразі учасники ринку не демонструють песимістичних настроїв чи занепокоєння, спричинених припиненням експорту через глибоководні порти. Держава та бізнес розробляють певні механізми, що допоможуть аграріям та експортерам пережити цей період. Для цього будуть задіяні всі доступні інструменти, аби максимально стабілізувати ситуацію до відновлення морських відвантажень.
Про це заявив міністр аграрної політики та продовольства України Тарас Висоцький під час спілкування з журналістами.
«Це не схоже на 2022 рік; зараз ми краще підготовлені, маємо запасні маршрути для експорту, більш ефективні воєнні рішення та системи безпеки. Наші альтернативні шляхи експорту — Дунай та залізничні переходи на західному кордоні — здатні забезпечити вивезення 2,5 млн тонн агропродукції. Ми вже маємо готову інфраструктуру та налагоджену логістику. Безперечно, альтернативні маршрути потребують більших витрат, але вони існують», — зазначив Тарас Висоцький.
За його словами, через зниження рівня води в Дунаї, наразі цей шлях не може витримувати максимальні навантаження. Повернення до звичного режиму роботи на дунайських портах очікується у листопаді, коли відновиться необхідний рівень води.
Тарас Висоцький також повідомив, що наразі тривають переговори з міжнародними партнерами щодо надання допомоги з рукавами для тимчасового зберігання продукції.
«Ми потенційно можемо мати надлишок у 10-12 млн тонн зерна, тому розраховуємо цю кількість на засоби для зберігання», — уточнив міністр аграрної політики.
Людмила Лебідь, AgroPortal.ua