На українському ринку фрахту на початку лютого спостерігаються різновекторні тенденції, хоча в цілому стан фрахтувальників стає міцнішим.
Про це інформують дані ASAP Agri, передає Українська зернова асоціація.
У секторі хендісайзів на лютий місяць зростає наявність тоннажу, при цьому кількість чітких вантажних замовлень зменшується. У таких обставинах власникам суден стає все важче обстоювати свої цінові запити, а фрахтувальники більш інтенсивно підводять ставки до прийнятного для них рівня.
За підрахунками фрахтового підрозділу Atria Brokers, вартість транспортування 30 тис. т зерна кукурудзи з українських глибоководних гаваней до східного берега Італії зараз складає 25–26 $/т, що на 1 $/т нижче, ніж за попередній тиждень.
У сфері костерів фрахт на відвантаження 6 тис. т кукурудзи з українських дунайських портів до східного італійського узбережжя оцінюється в діапазоні 37–39 $/т.