Цінові тренди на ринку сечовини в Україні цьогоріч значно різняться від попередніх періодів. У комбінації з місцевими українськими небезпеками це може спровокувати нові труднощі для сільгоспвиробників.
Про це інформують аналітики Barva Invest.
Вони відзначають, що внаслідок ризиків нестачі під час польових робіт резерви роблять всі — від торговельних фірм до кінцевих споживачів.
«Питання наявності сечовини в сезон буде важливим і може відтіснити ціни на другий план. Черкаський «Азот» є єдиним виробником сечовини в державі вже майже чотири роки. Разом з тим зараз частина виготовленої сечовини йде на КАС. Крім того, не виключаються зупинки через ймовірні обстріли енергетичної та газової інфраструктури», — застерігають експерти.
І додають, що через обмежені обсяги Ostchem реалізує сечовину в індивідуальному порядку, і очікування за продукцією розтягуються на декілька тижнів.
Аналітики також констатують, що глобальні котирування сечовини продовжують підійматися з початку року, і постачальники збільшують ціни для українських імпортерів. До цього додається знецінення гривні.
«Продукція, закуплена імпортерами зараз, прибуде в Україну не раніше початку весни. Отже, якщо навіть глобальні тенденції зміняться, сечовина за більш низькими цінами може надійти в пік сезону або, з огляду на наявність військових ризиків, із затримкою», — прогнозують у Barva Invest.
Фахівці наголошують, що співвідношення ціни сечовини та агропродукції цього року погіршилося — на придбання 1 т добрива потрібно витратити на 6% більше зерна кукурудзи і на 10% більше зерна пшениці, ніж торік. Разом з тим сечовина залишається найбільш доступним азотним добривом у розрахунку на діючу речовину. Її поточна середня ринкова вартість на 10% більша, ніж рік тому, а вартість газу — на 27%.
Разом з тим імпортери вже активно ввозять сечовину з усіх можливих джерел. Азербайджанська та середньоазіатська сечовина, які були лідерами поставок у попередні роки, продовжують завозитися в країну. Цього року лідерство може бути перейняте Нігерією. Також слід очікувати на поставки з Північної Африки та Близького Сходу. Ціни на імпортну продукцію в портах — у межах 27100-28300 грн/т залежно від джерела поставок.