Гавані Великої Одеси й надалі є основним експортним вузлом для сільськогосподарської продукції, проте попередній тиждень засвідчив певне сповільнення швидкості.
Про це інформує Spike Brokers у Telegram.
«Середньодобове розвантаження вагонів зменшилось до 915 ваг/добу (-235 тиждень до тижня), що частково зумовлено атмосферними умовами. Разом з тим, обсяг вагонів із зерном, що прямують у бік портів, збільшився майже до 9.85 тис., що вказує на скупчення відтермінованої пропозиції в логістичному процесі», — відмічають фахівці.
І додають, що навантаження експортерами вагонів у напрямку гаваней Великої Одеси також знизилось до 853 ваг/добу, що більшою мірою пов’язано з обмеженням пропозиції виробниками на фоні постійно зростаючих цін.
«Найпродуктивніше і далі функціонують термінали Південного та Чорноморська, де підтримується висока пропускна здатність і технологічна стабільність», — підсумували аналітики.